Photo

 Системы подвесной монорельсовой дороги (ПМД)

EHB Diesel 3D   За последние годы горнопромышленные предприятия во многих сферах достигли  высокого технологического уровня. Постепенно осуществляется переход к высокопроизводительной горной технике. Повышение нагрузки на компоненты лавы, а также возрастающее количество транспортируемых материалов является типичным для нее. Системы для транспортировки материалов на основе подвесных монорельсовых дорог (ПМД) призваны решить эти новые задачи.

 


Более 50 лет тому назад компания NEUHÄUSER разработала стандартный профиль I140E+N (DIN 20593) для подвесных монорельсовых дорог, для применения на подземных шахтных участках.

В настоящее время этот профиль является основой для производимых компанией NEUHÄUSER стандартных рельсовых систем I140E+N. Чтобы соответствовать растущим требованиям горной промышленности, компания NEUHÄUSER в кооперации с горнопромышленными предприятиями разработала новую ПМД-систему. Речь идет о высокопроизводительной системе подвесной монорельсовой дороги, тип l140V+N, которая уже с 1995 года успешно используется различными горнопромышленными предприятиями в стране и за рубежом. Эта высокопроизводительная система характеризуется всеми качествами, которые необходимы для длительной, эффективной и надежной транспортировки материала в шахтах.

 ПМД-системы разработаны на основе следующих профилей:

- NEUHÄUSER профильI140E+N
- NEUHÄUSER профиль I140V+N

На основе обоих профилей разработаны различные рельсовые соединения. ПМД-системы могут применяться как для путей с собственным приводом, так и для путей с канатным приводом. Для установки направляющих сегментов каната (роликовые блоки) предусмотрены специальные кронштейны. Максимальная нагрузка на один рельс зависит от его профиля, длины и соединения.

 Составные ПМД-системы

  • Ходовые рельсы/прямые рельсы
  • Рельсовые соединения
  • Поворотные сегменты
  • Специальные рельсы
  • Стрелки
  • Принадлежности (цепи, замки-вертлюги, скобы и т.д.)
Scroll Up